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据“红旗研发新视界”公众号消息,中国一汽近日顺利完成钙钛矿光伏天幕样件制备。这是国内外首次将钙钛矿光伏技术真正集成到汽车安全玻璃上,标志着车载光伏从概念验证迈入样件落地的新阶段。
将钙钛矿材料从实验室搬到汽车全景天幕上,面临诸多挑战。材料本身怕水、怕氧、怕紫外线,在汽车压力、温度与辐射多场耦合环境下,曲面集成、高密封封装、效率提升及长期可靠性等研究在国内外均处于空白。
中国一汽联合科研院所和产业链优势资源,通过柔性组件曲面铺贴与多结构封装工艺,成功攻克了高可靠水氧封装和曲面安全玻璃集成两大关键痛点。
当前,首个全尺寸钙钛矿天幕样件无缝贴合整车双曲面,在充足日照下可实现近300瓦实时发电,年均产出约400度清洁电能。这能够覆盖驻车空调、哨兵模式等低压负载的用电需求,有效降低整车高压电池耗电,以“被动补能”方式切实缓解续航焦虑。
据测算,未来乘用车集成光伏于车顶天幕、引擎盖等全车身区域,日最大发电量可达10度,相当于免费增程80公里,能够覆盖85%以上国内用户的日常出行需求。
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